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Konzeption einer wasserlosen Toiletteneinrichtung für den Luftverkehr

Wilfert, Sascha AxelPublikationsserver der RWTH Aachen University2005

The current lavatories in passenger aircrafts show substantial deficits concerning hygiene, environment compatibility and expenses. It is the aim of the project ITK (innovative toilet system – waterless lavatory) to improve the before-named deficits, starting from the first prototype of a waterless …

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Kundenzufriedenheit und Wartezeiten : eine empirische Analyse für den Luftverkehr

Bunse, Till

Eine Besonderheit bei der Bereitstellung von Dienstleistungen - im Vergleich zur Güterproduktion - liegt in der Notwendigkeit der zeitgleichen Zusammenkunft von Anbietern und Nachfragern. Wartezeiten entstehen immer dann, wenn einer von beiden nicht zum verabredeten Termin erscheint oder mehr …

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Die Auswirkungen der sich verändernden Sicherheitsanforderungen im Luftverkehr auf die Planung von Fluggastanlagen

Wendler, Kai ManfredETH Zürich2010

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Zukunftsorientierte Entwicklung und Bewertung eines integrierten fensterlosen Cockpitsystems

Berth, Christian2010

… Rückgang der Unfallrate trotz steigender Luftverkehrszahlen. Innerhalb dieses Zeitraums fand parallel eine quantitative Verschiebung bezüglich der betroffenen Unfallkategorien statt. Während Ausfälle auf Grund technischen Versagens rückläufig sind, führen heute Mensch Maschine …

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Technisch-wirtschaftliche Bewertung von Bahnprojekten des Hochgeschwindigkeitsverkehrs

Hauswald, Tobias2010

… gegenüber dem Individual- und Luftverkehr unter Beweis stellen. Ausschlaggebend für die Gewinnung hoher Anteile des Verkehrsaufkommens sind in erster Linie attraktive Reisezeiten, welche nur über hohe Betriebsgeschwindigkeiten realisiert werden können. Beispiele zeigen, dass …

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Einsatzplanung für Flugzeuge im Linienverkehr mit Hilfe der mathematischen Programmierung

Müller, RuediETH Zürich1963

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Zukunft des Personenluftverkehrs : Flugroutenverkehrs- und -wahlprognose ; Nachfrageanalyse durch stochastische Nutzenmaximierung (RUM) sowie szenariotechnische Routen- und Angebotsbestimmung relationsabhängiger Nachfragemengen als Elemente zur Prognose routenspezifischer Passagierzahlen im internationalen Personenluftverkehr

Makowski, ThorstenPublikationsserver der RWTH Aachen University2006

The primary object of this dissertation is building a model to forecast the number of route related passengers. This model should be able to explain the actual numbers of passengers and therefore predict route related numbers in the future. A model of that attributes does not exist. However it is …

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