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Showing 1 to 17 of 17 for “"Ingeniería de Puertos y Costas"”.

  1. Influencia del modelo de gestión y de la política tarifaria en la competitividad de los puertos : aplicación al caso español

    La tesis analiza las relaciones entre los modelos de titularidad, gestión y la política tarifaria de un puerto con los factores de competencia entre puertos, dentro del puerto y del transporte marítimo con otros modos de transporte. Para ello, se identifica, en primer lugar, cuales son los …

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  2. Comportamiento funcional y ambiental de los diques exentos de baja cota de coronación y su importancia en la ingeniería de costas

    … constituye una estrecha franja sometida a grandes desequilibrios; en muchos puntos se encuentra en profundo estado de regresión, como consecuencia de múltiples y variadas causas: oleaje, mareas y corrientes, construcción de obras marítimas que interrumpen las corrientes litorales y el …

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  3. Diseño de una metodología para determinar la localización de infraestructuras portuarias : un caso de evaluación de la localización de una plataforma logística en la VIII región de Chile

    Este trabajo de tesis doctoral versa sobre determinados aspectos relacionados con el sector marítimo portuario, en particularidad para Chile. Se describe la situación del sistema portuario actual de Chile, referente a su situación geográfica, política y económica. También se realiza un esbozo de

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  4. Metodología para la determinación de parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores a partir de datos de tráfico marítimo

    El objetivo de esta tesis doctoral es desarrollar una metodología que permita determinar los parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores a partir de datos de tráfico marítimo más allá de la diversidad de tipologías que éstas presentan. Para ello ha sido necesario agruparlas con el …

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  5. Teoría de los sistemas portuarios : aproximación al sistema español

    Se elabora una teoría de los sistemas de puertos en base al planteamiento de un isomorfismo con los sistemas de ciudades siguiendo los métodos de la teoría general de sistemas. Este isomorfismo se comprueba estudiando la homología de cuatro conjuntos de elementos: las leyes o modelos de jerarquía …

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  6. Análisis de sensibilidad de observaciones visuales de oleaje en zonas de escasez de datos instrumentales

    La síntesis fundamental de la preente investigación es una profunda reflexión relativa al procedimiento de cálculo y diseño de las obras exteriores de abrigo desde el rompeolas o dique en talud clásico al dique vertical hasta el dique mixto ante agentes como el oleaje. La costumbre, la tradición, …

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  7. Estudio de la cimentación de cajones portuarios sobre banquetas de escollera

    La tesis aborda el estudio de la cimentación de cajones portuarios apoyados sobre banquetas de escollera. Presenta unos métodos analíticos que permiten evaluar la carga de hundimiento de cimentaciones superficiales apoyadas sobre terrenos bicapa o multicapa (bien sean de carácter granular o …

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  8. Sobre la respuesta dinámica del terreno bajo la acción del oleaje en cajones fondeados en suelos arcillosos

    RESUMEN El diseño de la cimentación de estructuras marinas presenta una serie de dificultades debido a la complejidad de las solicitaciones ejercidas sobre la estructura, derivadas de la acción dinámica del oleaje y transmitidas al lecho marino a través de una compleja interacción …

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  9. Mejora de la competitividad de un puerto por medio de un nuevo modelo de gestión de la estrategia aplicando el cuadro de mando integral

    … tiene como objeto fundamental la elaboración de una metodología que facilite la formación de la estrategia de una Comunidad Portuaria, su gestión y aplicación práctica al día a día, su medición y comunicación, permitiendo a dicha Comunidad Portuaria el aprendizaje y corrección de sus …

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  10. Modelo predictivo mesoescala de recesión de acantilados costeros

    El retroceso de las costas acantiladas es un fenómeno muy extendido sobre los litorales rocosos expuestos a la incidencia combinada de los procesos marinos y meteorológicos que se dan en la franja costera. Este fenómeno se revela violentamente como movimientos gravitacionales del terreno …

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  11. Elaboración de un indicador para la evaluación funcional de pavimentos en terminales portuarias de contenedores

    Este trabajo ha tenido como objetivo fundamental definir un indicador para la evaluación funcional de pavimentos de hormigón en terminales portuarias de contenedores. El indicador propuesto se calcula mediante una expresión matemática y permite clasificar los pavimentos de las diferentes zonas de

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  12. El potencial energético útil, de las corrientes marinas en el estrecho de Gibraltar

    La necesidad de encontrar fuentes de energías renovables ha hecho que en estos últimos años se hallan desarrollado una serie de dispositivos para aprovechar las mareas y las corrientes marinas. Esta tesis trata de establecer la capacidad energética de las corrientes y mareas del estrecho de

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  13. Sobre la respuesta estática de suelos finos blandos bajo diques verticales

    … portuarios en España siempre surgen necesidades de hacer obras cada vez más grandes que se apartan de la costa, tanto para conseguir el atraque de buques de mayor calado como para alejar las labores de carga y descarga del ambiente urbano propiamente dicho. Esto hace que la solución de diques …

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  14. Corrosión de las armaduras del hormigón armado en ambiente marino : zona de carrera de mareas y zona sumergida

    El objetivo de la presente tesis se enmarca dentro de las necesidades fijadas por Puertos del Estado, que trataba de desarrollar un "Manual para el diseño y la ejecución de cajones de hormigón estructurar; en el que se incluían apartados específicos relativos a los materiales que debían utilizarse …

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  15. Optimización de la unidad de explotación del concesionario operador de terminal de contenedores. Aplicación al sistema portuario español

    0. RESUMEN La actividad total del comercio mundial medido a través del conjunto de exportaciones de bienes y servicios se estima en unos 17.000 millones de dólares, de los cuales el 81% corresponden a exportaciones de bienes. El 90% del comercio internacional se transporta por vía marítima …

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  16. Construcción, protección, y reparación de estructuras de hormigón en el medio marítimo. Diseño de hormigones sumergidos

    Partiendo del estado de la técnica actual de hormigones sumergidos y hormigones autocompactados y utilizando los métodos de ensayo propios de ambas tecnologías se ha procedido, utilizando adiciones y aditivos de hormigón de última generación, modificar las características de los autocompactados en …

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  17. Mejora de terrenos potencialmente licuables con inyeccciones de compactación

    La licuación o licuefacción es uno de los más importantes, interesantes y controvertidos temas en la ingeniería geotécnica. Sus efectos devastadores provocaron la atención de los ingenieros geotécnicos desde los terremotos de Alaska (USA) y Niigata (Japón), ambos ocurridos en 1964 y con magnitudes …

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