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Showing 1 to 17 of 17 for “"Ferrocarriles"”.

  1. Contribución de los ferrocarriles de elevadas prestaciones en las rutas ibéricas de las redes transeuropeas de transporte

    El proceso de la Globalización se inició en la segunda mitad del siglo XX y se hay desarrollado de una forma sustentada e imparable en un horizonte de medio / largo plazo, sobre todo después de la adhesión de India, China y en general todo el Oriente Lejano. La Globalización fue posible porque los …

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  2. Los ferrocarriles y la organización nacional: el caso del ferrocarril del norte, determinantes de su construcción 1866-1872

    Esta tesis solo está en formato papel por lo que se debe consultar en la propia Biblioteca Di Tella. La consulta se hace solo bajo reserva escribiendo a serviciosbiblio@utdt.edu.

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  3. Optimization of Torque and Adhesion Control Capabilities for Railway Traction Orives

    … para los accionamientos de tracción eléctrica en ferrocarriles desde la perspectiva del control. Se presentan en detalle los principales elementos que conforman el control de los accionamientos de tracción eléctrica, incluyendo las técnicas de modulación, el control del par y el control …

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  4. Propuesta de metodología de diseño, observación y cálculo de redes topográficas para la construcción de túneles de gran longitud para ferrocarriles de alta velocidad

    … proyectos de túneles de gran longitud para ferrocarriles de alta velocidad de gran importancia tanto en España como en el resto del Mundo, no existiendo una metodología que comprenda toda las actuaciones que hay que llevar a cabo dentro del campo de la geodesia y topografía a la hora de …

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  5. Vivirán en un Paraíso: El Barrio Parque Chas y su irrupción en la grilla porteña (1911-1925)

    … de la ciudad. Los loteos a lo largo de los ferrocarriles fueron cada vez más habituales, y la inventiva de los desarrolladores inmobiliarios competía para lograr la atención de los interesados con técnicas cada vez más sofisticadas. En medio de este escenario, en una zona de relleno, …

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  6. Algoritmos de optimización para la adquisición y procesamiento de imágenes capturadas con cámaras CCD lineales : aplicación a los sistemas de medida del desgaste hilo de contacto en las lineas electrificadas de ferrocarril

    … de Madrid y la empresa RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles de España) que ha culminado en un sistema de medida del desgaste del hilo de contacto (MEDES) que actualmente se encuentra operativo en dos coches laboratorios utilizados por RENFE y la SNCF (Francia). Al sistema se le ha concedido …

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  7. La depuración del personal ferroviario durante la Guerra Civil y el Franquismo (1936-1975)

    … que atravesó el procedimiento depurador en los ferrocarriles españoles a raíz del estallido de la guerra civil y su vigencia hasta la conclusión del régimen franquista. El capítulo primero se centra en la presentación de los recursos humanos que empleaba el ferrocarril a la altura de la Guerra …

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  8. Diseño de una nueva placa tranviaria de mezcla bituminosa amortiguadora de vibraciones

    De todos son conocidas las ventajas que tiene el tranvía como medio de transporte urbano: mejores ratios eficiencia energética y sostenibilidad, es un medio de transporte público de calidad en cuanto a la seguridad, regularidad, accesibilidad, capacidad y velocidad y su estructura permite su …

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  9. Planificación de las etapas de una modernizacón del sistema de control y monitoreo a trenes metrópolis

    Actualmente, los trenes están catalogados como un medio de transporte vital en la vida diaria de las personas, ya que su función es el transporte masivo, seguro y rápido de pasajeros de un lugar a otro. En este trabajo, se planifican las etapas de una modernización del sistema de control y …

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  10. Aportaciones a la investigación relativa a las zonas de transición de rigidez ferroviaria, mediante la optimización constructiva de la transición.

    En las líneas ferroviarias, las denominadas zonas de transición están situadas entre las estructuras civiles y los terraplenes. Debido a la diferencia de rigidez entre ambos elementos, se producen asientos diferenciales que resultan en un daño directo a la vía, ya que la sobreexcitación dinámica …

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  11. Aportaciones a la investigación del diseño de elementos prefabricados para la atenuación de vibraciones en infraestructuras ferroviarias.

    La vibración inducida por el tráfico ferroviario se trata de un fenómeno complejo que viene determinado por un número elevado de variables. Esta elevada variabilidad provoca que no exista todavía ninguna solución apta para todo tipo de escenarios, debiendo proveer sistemas concretos para cada caso …

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  12. Un análisis a las políticas de precio y marketing instrumentadas por Trenes de Buenos Aires S. A.

    Esta tesis solo está en formato papel por lo que se debe consultar en la propia Biblioteca Di Tella. La consulta se hace solo bajo reserva escribiendo a serviciosbiblio@utdt.edu.

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  13. Nuevas concesiones de metros ligeros: participación pública y privada comparación de modelos de gestión y financiación

    … la financiación, construcción y explotación de ferrocarriles urbanos y metropolitanos se ha extendido rápidamente por España tras la concesión del tranvía de Barcelona en 2004, siguiendo una tendencia que comenzó con las concesiones de los metros ligeros de Manchester en Reino Unido en 1992 y …

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  14. Línea 1: una mirada diferente sobre Lima

    Este proyecto consiste en un ensayo fotográfico sobre la ciudad de Lima, que busca mostrar la capital desde la Línea 1 del tren eléctrico con el objetivo de reflejar sus principales características en las imágenes y conseguir que el lector vea su ciudad con otros ojos, invitando a la reflexión y a …

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  15. Morfogénesis de los asentamientos urbanos de la Provincia de Sevilla

    … comunicaciones fluviales, calzadas o carreteras, ferrocarriles, etc., y, los condicionantes físicos y políticos. El segundo escalón de análisis, consiste en la investigación de los condicionantes topográficos del solar de asentamiento. La arqueología nos proporcionará una apoyatura muy valiosa, …

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