ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ ΚΑΙ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΕΝΝΟΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΕΙΚΤΗ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Κ...

ΣΤΗΝ ΔΙΑΤΡΙΒΗ ΑΥΤΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΕΝΝΟΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΕΙΚΤΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΟΣΟ ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΠΡΑΚΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΤΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΩΝ. ΔΙΕΡΕΥΝΑΤΑΙ Η ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΜΕΤΑΞΥΤΗΣ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΗΣ ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ: 1) ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΚΑΙ ΚΡΙΤΙΚΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΕΝΝΟΑΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΣΤΗΝ ΔΙΕΘΝΗ ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΩΝ ΚΡΙΤΗΡΙΩΝ ΚΑΙ "ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ" ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΟΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ. 2) ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΝΟΣ ΔΕΙΚΤΗ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΥΣΤΕΡΑ ΑΠΟ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ, ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΥ ΓΙΑΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ. 3) ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΝΟΣ ΕΙΔΙΚΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΠΟΥ ΕΚΦΡΑΖΕΙ ΤΗΝ ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΟΛΙΚΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ.4) ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΗΨΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ. Η ΕΡΕΥΝΑ ΑΥΤΗ ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΕΙ ΤΗΝ ΜΕΓΑΛΗ ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΣΤΗΝ ΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΟΣΟΤΙΚΟΠΟΙΕΙ ΤΗΝ ΣΧΕΣΗ ΤΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ Η ΛΗΨΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΚΑΤΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ.

Grantor dc:publisher

Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ)

Year dc:date

1986

Author dc:creator

• Μπουλούγαρης, Γεώργιος

• Accessibility
• ACCESSIBILITY-INDEX
• CATCHMENT-AREA
• Correlation
• Linear regression
• Model
• PASSENGER-DEMAND
• RAILWAY NETWORK
• STATION
• Γραμμική παλινδρόμηση
• ΔΕΙΚΤΗΣ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ
• ΕΝΔΟΧΩΡΑ
• ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ
• Μοντέλο
• ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑ-ΠΡΟΣΙΤΟΤΗΤΑ
• ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ
• ΣΤΑΘΜΟΣ
• Συσχέτιση
• Engineering and Technology
• Civil Engineering
• Επιστήμες Μηχανικού και Τεχνολογία
• Επιστήμη Πολιτικού Μηχανικού

Language dc:language

gre

Identifier

10.12681/eadd/0470

OAI identifier oai:identifier

oai:10442/0470