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ETH Zürich
Wechselwirkungen von Siedlungsentwicklung und Schienenverkehr - Bedeutung von Siedlungsflächenreserven für den Schienenpersonenverkehr unter besonderer Berücksichtigung der Innenentwicklung am Beispiel der Regionen Mittlerer Oberrhein, Rhein-Neckar und Os
Degree
thesis:*- Grantor dc:publisher
- ETH Zürich
- Year dc:date
- 2016
Author and committee
dc:creator, dc:contributor.*- Author dc:creator
-
- Seidemann, Dirk
- Contributors dc:contributor
-
- Scholl, Bernd
- Weidmann, Ulrich
Subjects
dc:subject × 5- EISENBAHNVERKEHR (VERKEHR UND TRANSPORT); PERSONENVERKEHR (VERKEHR UND TRANSPORT); VERKEHRSVERHALTEN DER BEVÖLKERUNG (VERKEHR UND TRANSPORT); VERKEHRSPROGNOSEN (VERKEHR UND TRANSPORT); RAUMENTWICKLUNG (RAUMPLANUNG); LAND BADEN-WÜRTTEMBERG (DEUTSCHLAND); FALLSTUDIEN (DOKUMENTENTYP); RAILWAY TRANSPORT (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); PASSENGER TRANSPORT (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); TRAVELLER BEHAVIOUR (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); TRAFFIC FORECASTINGS (TRANSPORTATION AND TRAFFIC); SPATIAL DEVELOPMENT (PHYSICAL PLANNING); STATE OF BADEN-WÜRTTEMBERG (GERMANY); CASE STUDIES (DOCUMENT TYPE)
- info:eu-repo/classification/ddc/624
- info:eu-repo/classification/ddc/710
- Civil engineering
- Civic & landscape art
Rights
dc:rights- Statement dc:rights
-
- info:eu-repo/semantics/openAccess
- In Copyright - Non-Commercial Use Permitted
- Language dc:language
- de
Identifiers
dc:identifier.*- Identifier
- https://doi.org/10.3929/ethz-a-010669932
- OAI identifier oai:identifier
- oai:www.research-collection.ethz.ch:20.500.11850/155729