Avances en la aplicación de modelos de elementos discretos en ingeniería civil: aplicación a puentes de fábrica con relleno en trasdós y deformaciones en cavidades kársticas con rellenos

La mecánica clásica ha idealizado los materiales granulares como un medio continuo, aunque recientemente se han desarrollado diferentes técnicas numéricas basadas en la micromecánica de partículas para abordar su estudio. El Método de Elementos Discretos (DEM, por sus siglas en inglés) resulta apropiado para este tipo de análisis. Esta tesis presenta nuevos desarrollos del Método de Elementos Discretos que permiten dar respuesta a situaciones frecuentes en ingeniería civil. Para ello, se han implementado algoritmos numéricos de cálculo basados en el DEM y se han aplicado a dos situaciones habituales en ingeniería civil. El primero de los casos analizados trata de estudiar la influencia que tiene el relleno en el comportamiento estructural de los puentes arco de fábrica con relleno en trasdós a través del DEM. En el segundo caso planteado se realiza una investigación acerca de las posibilidades de modelización de una cavidad kárstica con rellenos a través del DEM.

Author dc:creator

• García Gómez, Felipe

Advisors dc:contributor.advisor

• García Castillo, Luis Mª
• Martínez Martínez, José Antonio

• Método de Elementos Discretos
• Puentes
• Fábrica
• Relleno
• Karst
• Discrete Element Method
• Bridges
• Masonry
• Backfill

Statement dc:rights

• Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional

Licence dc:rights.uri

• http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/

Language dc:language.iso

spa

DOI

10.36443/10259/6799

OAI identifier oai:identifier

oai:riubu.ubu.es:10259/6799