Abstract
dc:description.abstractO trabalho consiste em efetuar a análise da rede viária urbana, considerando diferentes períodos de desenvolvimento, correlacionando Indicadores de Configuração da Rede (ICR) e indicadores de ocupação do solo. Efetuou-se um estudo de caso na cidade de Campo Bom, situada na Região Metropolitana de Porto Alegre no estado do Rio Grande do Sul. Calculou-se a relação entre as localizações espaciais de locais de trabalho significativas para a cidade, no caso locais de trabalho industrial, e os eixos viários que apresentam os mais altos valores de ICR, quais sejam, a Conectividade, o Controle Local, a Integração e a Escolha Global. O trabalho foi efetuado em dois períodos de desenvolvimento urbano, sendo que para um deles efetuou-se medidas em redes viárias de dois anos diferentes e no outro um ano somente. os valores dos ICR foram efetuados então em três redes correspondentes aos anos de 1963, 1973 e 1988. Obteve-se então, correlações lineares para os dois períodos analisados entre os quatro indicadores e locais de trabalho com valores próximos a um para o conjunto de eixos principais, confirmando assim a validade da hipótese.
Author and committee
dc:creator, dc:contributor.*- Author dc:creator
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- Silveira, Maria da Graca Valle
- Advisor dc:contributor.advisor
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- Turkienicz, Benamy
Subjects
dc:subject × 3Rights
dc:rights- Statement dc:rights
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- Open Access
- Language dc:language.iso
- por
Identifiers
dc:identifier.*- Handle dc:identifier.uri
- http://hdl.handle.net/10183/1454
- OAI identifier oai:identifier
- oai:www.lume.ufrgs.br:10183/1454