Caminhos cotidianos: limites e possibilidades dos deslocamentos urbanos no Cabo de Santo Agostinho-PE

Neste trabalho tem-se como área de estudo o Município do Cabo de Santo Agostinho - PE, mais precisamente a sede do município (Cabo-sede), que apresenta características peculiares de ocupação do espaço físico e apropriação do espaço urbano. Buscou-se avaliar o nível de influência do sistema viário existente nos deslocamentos e nos níveis de acessibilidade dos usuários à nível local, relacionando a influência das barreiras urbanas identificadas com a forma urbana e os padrões de uso do solo resultantes. Os conceitos oriundos do Planejamento dos Transportes fomentam o discurso para a definição conjunta dos espaços da cidade e a equidade necessária na distribuição do sistema de circulação da cidade, já a Teoria de Sintaxe Espacial foi a ferramenta utilizada para as análises morfológicas inseridas neste trabalho. A necessidade de encontrar soluções ou alternativas para aumentar a mobilidade das pessoas, faz com que se estudem formas com as quais se amplie a gama de critérios utilizados nas decisões que orientam as intervenções urbanas, visando ampliar os padrões de acessibilidade urbana em benefício de todos e todas

Grantor dc:publisher

Universidade Federal de Pernambuco

Year dc:date.issued

2003

Author dc:creator

• Penha de Souza, Adriana

Advisor dc:contributor.advisor

• Cavalcanti de Oliveira, César

• Patrimônio
• Participação popular

Statement dc:rights

• openAccess
• Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil

Licence dc:rights.uri

• http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/

Language dc:language.iso

por

Repository record dc:identifier.uri

https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/3440

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