Identifikation und Optimierung des Fahrzeugschwingungskomforts unter Berücksichtigung nichtlinearer Fahrwerkseigenschaften

Seemann, Michael

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Forschunsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen mbH

Identifikation und Optimierung des Fahrzeugschwingungskomforts unter Berücksichtigung nichtlinearer Fahrwerkseigenschaften

dc:creator Seemann, Michael

dc:date2002

Degree

thesis:*

Grantor dc:publisher: Forschunsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen mbH
Year dc:date: 2002

Author and committee

dc:creator, dc:contributor.*

Author dc:creator: Seemann, Michael
Contributors dc:contributor: Wallentowitz, Henning

Rights

dc:rights

Statement dc:rights: info:eu-repo/semantics/closedAccess
Language dc:language: ger

Identifiers

dc:identifier.*

Identifier: https://publications.rwth-aachen.de/search?p=id:%22RWTH-CONV-120411%22
OAI identifier oai:identifier: oai:publications.rwth-aachen.de:58544

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Harvested from: RWTH Aachen University
Base URL: publications.rwth-aachen.de/oai2d
Last updated: 2026-07-30
Source record: OAI-PMH GetRecord

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aachen
2002

citation

Seemann, Michael. Identifikation und Optimierung des Fahrzeugschwingungskomforts unter Berücksichtigung nichtlinearer Fahrwerkseigenschaften. Forschunsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen mbH, 2002. https://publications.rwth-aachen.de/record/58544